Avez-vous déjà envisagé de traverser la Manche à moto, sans même poser les roues sur un ferry ? Grâce au tunnel sous la Manche, c’est possible – et même très pratique. Rapide, confortable et à l’abri des intempéries, cette option séduit de plus en plus de motards en route vers le Royaume-Uni. Dans cet article, on vous partage tous nos conseils pour une traversée fluide, sûre et sans stress.
Pourquoi choisir le tunnel sous la Manche quand on voyage à moto en Angleterre ?
Quand on prépare un road trip à moto entre la France et le Royaume-Uni, la question du passage entre les deux pays se pose forcément. Entre le ferry et le tunnel sous la Manche à moto, les motards ont le choix. Et de plus en plus optent pour l’Eurotunnel, pour de bonnes raisons.
D’abord, c’est rapide : la traversée ne prend que 35 minutes, contre 1h30 minimum en ferry. Ensuite, c’est pratique : vous restez avec votre moto pendant tout le trajet, à l’abri des intempéries, sans avoir à vous soucier des vents violents ou des mers agitées. Autre avantage non négligeable : les départs sont fréquents, avec des navettes toutes les 20 à 30 minutes en haute saison.
Enfin, contrairement au ferry où il faut parfois attacher sa moto avec des sangles, ici, vous restez à bord, bien calé, sans contraintes techniques. Un vrai plus en termes de confort et de tranquillité d’esprit.
Préparer sa traversée : ce qu’il faut savoir avant le départ
Avant de vous élancer vers le tunnel, une bonne préparation vous évitera bien des surprises. Première étape : réserver votre billet. Rendez-vous sur le site officiel de l’Eurotunnel (LeShuttle) et sélectionnez l’option « moto » lors de la réservation. Les tarifs varient selon l’horaire, la saison et la flexibilité choisie, mais comptez en général entre 30 et 60 € l’aller simple pour une moto.
Côté documents, assurez-vous d’avoir :
- Un passeport en cours de validité (obligatoire depuis le Brexit),
- La carte grise de votre moto,
- Votre permis de conduire,
- Une attestation d’assurance valable au Royaume-Uni.
Avant le départ, prenez quelques minutes pour vérifier votre moto :
- Pression des pneus,
- Niveau d’huile et de carburant (même si la traversée est courte, mieux vaut partir l’esprit tranquille),
- Bagages bien attachés pour éviter tout déséquilibre lors de la montée ou descente du train.
Petit conseil : gardez vos papiers dans une pochette étanche, facilement accessible. Ça vous fera gagner du temps aux contrôles et évitera les sueurs froides en cas d’averse.
L’embarquement : comment ça se passe pour une moto ?
Tunnel sous la manche moto :
Le jour J, prévoyez d’arriver au moins 45 minutes avant l’heure de départ choisie. Une fois sur place, que ce soit au terminal de Calais (France) ou de Folkestone (Royaume-Uni), suivez les panneaux indiquant l’accès au terminal moto. Tout est bien signalé et l’organisation est généralement fluide.
Vous passerez d’abord par les contrôles de sécurité : contrôle des billets, vérification des documents d’identité, passage à la douane et à l’immigration (française et britannique). Cela peut prendre un peu de temps, surtout en haute saison, donc mieux vaut ne pas arriver à la dernière minute.
Une fois les contrôles passés, vous serez dirigé vers une file dédiée aux motos. Le personnel au sol vous guidera pour monter à bord de la navette. Les motos sont souvent placées à l’avant ou à l’arrière des wagons, en groupe, pour simplifier l’embarquement et le débarquement. Une fois dans le train, vous restez avec votre moto : pas besoin de sangler quoi que ce soit, il suffit de la placer sur la béquille latérale, dans une zone prévue à cet effet.
Des consignes de sécurité sont diffusées par haut-parleur avant le départ. Il est recommandé de rester près de votre moto pendant toute la traversée et de garder votre casque et vos effets personnels à portée de main.
Pendant la traversée : à quoi s’attendre ?
Une fois la navette en route, installez-vous confortablement à côté de votre moto : la traversée dure environ 35 minutes. Il n’y a pas de vue ni de services à bord, mais l’environnement est calme, sécurisé et abrité. Vous restez dans votre véhicule ou à proximité, sans avoir à descendre dans une salle passagers.
Pensez à garder une bouteille d’eau et un petit en-cas sous la main, surtout si vous avez enchaîné plusieurs heures de route. L’air climatisé peut être frais, donc une veste légère ou un pull est conseillé, même en été. Le trajet passe vite, et dès l’arrivée à destination, un message vous invite à remonter sur votre moto pour la sortie.
À la sortie du tunnel : rouler au Royaume-Uni à moto
Une fois sorti du tunnel à Folkestone, le vrai dépaysement commence : vous roulez désormais à gauche ! Pour les motards, ce changement demande un peu d’adaptation, surtout les premiers kilomètres. Soyez particulièrement vigilant aux ronds-points, où le sens de rotation est inversé, et aux intersections, où l’on a vite fait de reprendre ses réflexes français. Les panneaux de signalisation diffèrent aussi légèrement, et les limitations de vitesse sont exprimées en miles par heure (mph) : par exemple, 60 mph équivalent à environ 97 km/h.
Assurez-vous que votre assurance moto couvre bien le territoire britannique, surtout depuis le Brexit. Certaines compagnies demandent une extension temporaire ou un document spécifique. En termes de conduite, les routes britanniques sont souvent plus étroites, notamment à la campagne, mais elles sont généralement bien entretenues. Privilégiez une conduite souple et défensive, et faites des pauses régulières pour rester concentré, surtout si vous roulez longtemps après la traversée. Une petite période d’adaptation suffit pour retrouver vos repères… et profiter pleinement des paysages anglais à deux-roues !
Conseils pratiques pour une traversée optimale
- Réservez à l’avance, surtout en période de vacances ou le week-end, pour éviter les hausses de prix et garantir votre place.
- Choisissez des horaires creux (matin très tôt ou fin de soirée) pour limiter l’attente aux contrôles et l’affluence sur les routes.
- Gardez vos documents (passeport, billet, carte grise, assurance) dans une sacoche étanche facilement accessible.
- Habillez-vous en conséquence : prévoyez des vêtements faciles à enlever en cas de contrôle, mais assez chauds pour patienter dehors si besoin.
- Vérifiez l’état de votre moto juste avant le départ (freins, pneus, phares, niveaux).
- Prévoyez de quoi patienter : bouteille d’eau, snack, voire une batterie externe pour votre téléphone.
- Roulez en groupe ? Signalez-le à l’embarquement : les motos peuvent souvent être regroupées dans le même wagon.
- Consultez l’état du trafic sur le site de l’Eurotunnel avant de partir, en cas de perturbations ou de travaux.

Bonjour, je m’appelle Claire, j’ai 39 ans et je suis une passionnée de voyage. Explorer de nouveaux horizons et découvrir différentes cultures est ma véritable passion. Je partage mes expériences et conseils de voyage pour inspirer d’autres aventuriers.